Piloto muito bem-sucedido nos anos de 1920 e 1930, Raymond Mays também era o homem por trás de duas marcas de carro de competição: ERA e BRM. Uma delas constituía um esforço do pré-guerra e obteve êxito imediato em suas limitadas aspirações. A outra, do pós-guerra, se caracterizava por ser incrivelmente ambiciosa e só alcançou o sucesso após muitos anos de trabalho intensivo e torturante com poucos resultados. Nascido de uma família relativamente rica que negociava lã, Mays estudou em...
Um industrial inglês apaixonado por provas automobilísticas, Tony Vandervell teve uma visão. Ele previu que um dia um carro inglês de Grande Prêmio poderia enfrentar e derrotar todos os outros carros originários do continente que detinham a supremacia nas competições até então. Sem rodeios, determinado e irrepreensível, era também muito rico. Foi desta combinação que se originou a marca Vanwall, 1ª Campeã Mundial de Construtores em 1958. Nascido em uma família com substanciais interesses em engenharia, não constituiu uma...