Mike Hawthorn

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GP de Marrocos de 1958 – Único da história e o 1º título de um inglês na Fórmula 1
Automobilismo

De fato, o GP de Marrocos foi o único ao longo da história da Fórmula 1. Porém, esse GP ficou marcado por causa de ordens da equipe Ferrari na pista de Ain-Diab, em Casablanca para favorecer Mike Hawthorn. Dessa forma,  o piloto inglês garantiu o título de campeão. Por: Luiz Maximo Morelo, de São Paulo, SP. Clássicos da Fórmula 1 – GP do Marrocos de 1958 Contudo, Luiz Maximo Morelo apresenta em podcast, mais uma edição dos Clássicos da Fórmula...

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sábado, 03 outubro 2020
Personagens da Fórmula 1 1950/1959: Tony Brooks em Monza 1958
Automobilismo

Tony Brooks não era alguém destinado à notoriedade, ele deixou isso para o seu companheiro de equipe da Vanwall, Stirling Moss. Contudo, em termos de puro talento natural, muito pouco mesmo os diferenciava. Mas ele não possuía apenas velocidade; era dotado de um estilo tão refinado que conseguia extrair de seu carro inacreditáveis combinações de gentileza e ritmo ao longo de toda uma prova, talvez desobrigado pela constante necessidade de alguns de ficarem lá na frente lutando desde a largada....

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sexta-feira, 17 novembro 2017
Personagens da Fórmula 1 1950/1959: Juan Manuel Fangio – Nurburgring 1957
Automobilismo

Juan Manuel Fangio, o mais destacado piloto de de Fórmula 1 dos anos 50, afirmou que nunca pilotou dessa forma antes e que jamais o faria novamente. Foi sua última e mais importante vitória, que estabeleceu um recorde e selou seu quinto título mundial. Tudo isto alcançado por um homem de 47 anos de idade. As conversas antes da prova giravam em torno de estratégia. As Ferraris de Mike Hawthorn e Peter Collins constituíam a maior ameaça. A Maserati, usando...

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segunda-feira, 06 novembro 2017
Fórmula 1 1950/1959: Alberto Ascari – Bremgarten 1953
Automobilismo

Alberto Ascari possuía muitos pontos fortes mas o maior de todos era sua velocidade absoluta. Durante o tempo em que permaneceu na Ferrari, ele transformaria isto em demonstrações do início ao fim, imune a pressões, em um estilo tranquilo. A adversidade no Grand Prix da Suíça de 1953, entretanto, sugeriu que ele poderia inclusive ter andado mais rápido do que era usualmente evidente. Ao final da temporada, o modelo A6SSG da Maserati estava se aproximando dos níveis de desempenho da...

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sexta-feira, 13 outubro 2017
Os dez maiores pilotos de 1950 até 1959
Fórmula 1

As corridas de Grand Prix já eram realizadas há 44 anos quando o Campeonato Mundial foi oficializado, em 1950. 1950 – 1959: Foi uma década de extraordinária mudança proveniente de uma surpreendente condição; teve origem na frugalidade! Foi também, talvez o início de uma era em que jamais se veria o nível de esportividade de forma tão evidente quanto em 1958. Um exemplo: o episódio em que Mike Hawthorn foi inicialmente desclassificado do GP de Portugal por causa de um...

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sábado, 26 agosto 2017
As cinco melhores corridas da Fórmula 1 – 1950 – 1959. Quarta Parte
Automobilismo

Nurburgring 1957   A prova que viria logo a seguir, depois da histórica vitória do Vanwall em Aintree, foi palco de uma das maiores performances individuais de todos os tempos; foi uma magnífica resposta incisiva final da velha guarda. O local era Nurburgring, 22,5 km de “inferno verde”, o circuito mais difícil jamais concebido. O homem que enfrentou o desafio não somente da pista e também da onda de novos talentos que começavam a surgir, foi Juan Manuel Fangio, aos...

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sábado, 22 julho 2017
Mike Hawthorn
Automobilismo

O inglês Mike Hawthorn talvez seja um dos campeões mais esquecidos na história da Ferrai. Curiosamente, dos sete anos da curta carreira, interrompida pela morte em acidente rodoviário na Inglaterra, em janeiro de 1959, cinco deles foram dedicados a pilotar os carros da escuderia do cavalinho rampante. Hawthorn, primeiro britânico a se tornar campeão mundial de Fórmula 1, não era um piloto rápido. Dos 45 GPs que disputou na carreira, venceu três e largou quatro vezes na pole position. Fez...

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quarta-feira, 19 abril 2017
Giuseppe Antonio “Nino” Farina: ídolo do inimigo!
Automobilismo

Giuseppe “Nino” Farina foi o precursor de uma mania dos “tifosi” ferraristas: não importa que seja campeão ou não, se pilota uma Ferrari é ídolo. Nem mesmo o fato de ter conseguido seu único título – o primeiro na era da Fórmula 1 – pela concorrente Alfa Romeo diminuiu a admiração dos torcedores. Na verdade, entre os pioneiros da Fórmula 1, Farina é um dos que a menor folha de serviços prestados à escuderia o Grande Comendador. Foram 20 corridas...

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segunda-feira, 27 março 2017
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