Jim Clark

4 EstilosAce HistóricoAlém da 12Além da RaqueteAmeriCupAnálise de ChaveAo vivoAtletismoATP 250ATP 500Australian OpenAutomobilismoBandeiradaBaska de VilaBasqueteBasquete BrasileiroBasquete FemininoBasquete pelo MundoBeisebolBellatorBlind SideBoxeBrasileirão Série ACampeonato BrasileiroCampeonato CariocaCampeonato Carioca FemininoCampeonato Carioca MasculinoCampeonato PaulistaCampeonato Paulista FemininoCampeonato Paulista FutsalCampeonato Paulista MasculinoChampions League das AméricasClássicos da Fórmula 1ColunasCopa do BrasilCopa do Mundo da FIFACopa Sul-AmericanaCopa Uana 2019Desbravando LendasDiário de Bordo PoliesportivoDraft NBADraft NFLEntrevistasEstaduais & RegionaisFórmula 1Fórmula 2Fórmula 3Fórmula EFórmula IndyFutebol AmericanoFutebol Americano BrasileiroFutebol Americano PaulistaFutebol BrasileiroFutebol FemininoFutebol InternacionalFutsalFutsal InternacionalGarrafão Verde-AmareloHandebolJiu-JitsuJogando DireitoKickboxingLBFLibertadoresLiga das NaçõesLiga das Nações FemininaLiga das Nações MasculinaLiga NacionalLiga PaulistaLiga Sul-AmericanaLinha de SeteLutasMasters 1000Medicina Esportiva e FisiatriaMMAMoto GPMotoENascarNataçãoNBANBBNFLNotícias Extra-CampoNotícias TênisOutros EsportesParadesportoPaulistãoPFLPlaneta VelocidadePlay na MLBPoder FemininoPolimotorPolo AquáticoRugbySeleção BrasileiraSeleção Brasileira Basquete FemininoSeleção Brasileira Basquete MasculinoSeleção Brasileira FemininaSeleção Brasileira MasculinaSkateStep-back pela históriaStock CarSuper AçãoSuperliga FemininaSuperliga MasculinaSurfTaura MMATênisToque de LetrasTransferências BrasilTransferências NBAUFCUS OpenVelaVôleiVôlei de PraiaVôlei InternacionalW SeriesWNBA
Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1 de 1966
Automobilismo

Acima de tudo, a corrida de Formula 1 de Mônaco, na temporada de 1966 estreava uma nova categoria de motores, os de 3 litros, que dobrava a cilindrada dos motores de 1.5 litros, que existiam desde a temporada de 1961. Além disso, nesta nova era da Formula 1, os fãs que estavam assistindo uma nova revolução nas equipes. Que abriam uma oportunidade para a participação de outros motores. Como aconteceu o Grande Prêmio de Mônaco Decerto, dezesseis pilotos participaram da...

Like
33
0
quinta-feira, 20 maio 2021
John Surtees: o homem de duas faces campeão na MotoGP e Fórmula 1
Automobilismo

John Surtees pode ser desconhecido por boa parte do público de esportes a motor, mas seus feitos beiram o...

Like
54
0
segunda-feira, 03 maio 2021
GP do México de 1989 – A única vitória de Senna em Hermanos Rodríguez
Automobilismo

A vitória do GP do México de 1989 de Fórmula 1 foi de Ayrton Senna. Única vitória dele e única vitória de um piloto brasileiro nesse autódromo. Entretanto, por uma feliz coincidência, nesse mesmo dia 28 de maio de 1989, Emerson Fittipaldi conquistara pela primeira vez a vitória das 500 Milhas de Indianápolis. Portanto, uma maravilhosa dobradinha de vitórias brasileiras que tornou um domingo para lá de especial. Por: Luiz Maximo Morelo, de São Paulo, SP. Quer saber mais? Confira...

1
709
0
sexta-feira, 25 outubro 2019
Clássicos da Fórmula 1: Dan Gurney, Spa-Francorchamps em 1964
Automobilismo

Por: Luiz Máximo Morelo, de São Paulo.   Quando Jim Clark sofreu uma pane seca na última volta em Spa-Francorchamps, ele parou na curve Stavelot próximo a Dan Gurney, que havia ficado sem combustível na volta anterior. Nenhum dos dois sbia quem tinha realmente vencido. Gurney sabia que não tinha sido ele, mas o americano magricela certamente merecia algo melhor. Conquistando facilmente a pole position com quase dois segundos de vantagem sobre Graham Hill e o companheiro de equipe da...

Like
721
0
segunda-feira, 02 julho 2018
Clássicos da Fórmula 1: Jim Clark, Nurburgring 1962
Automobilismo

Adaptado por: Luiz Máximo Morelo, de São Paulo   Sempre se diz que em 1967 no GP de Monza, foi a melhor corrida da carreira de Jim Clark. Porém o escocês sempre afirmou que o GP da Alemanha de 1962 foi a melhor corrida dele, mesmo como resultado final um quarto lugar. Nessa temporada, o monoposto utilizado era o Lotus 25. Mas Dan Gurney se aproveitou dos treinos de classificação para colocar o seu Porsche na pole position, três segundos...

Like
675
0
sexta-feira, 11 maio 2018
Clássicos da Fórmula 1: Cabeça de Marinheiro
Automobilismo

Durante a segunda sessão do treino oficial para a Corrida dos Campeões, que não era válida para o campeonato mundial, em Brands Hatch em 1968, o chefe da equipe Lotus, Colin Chapman recebeu um telefonema. Era um irado executivo da ITV informando se não recobrisse imediatamente a cabeça de marinheiro estampada na lateral da Lotus 49 de Graham Hill, que aparecia na Europa pela primeira vez depois de Chapman pintou os carros com as cores vermelho, branco e dourado do...

Like
979
0
terça-feira, 06 fevereiro 2018
Clássicos da Fórmula 1: Monza 1967
Automobilismo

Nos anos sessenta, Monza era um dos circuitos mais rápidos da Fórmula 1. Sem as chicanes que iriam desfigura-la nos anos setenta, geralmente as corridas se desenvolviam em sua maior parte com um carro “rebocando” o outro, sugado pelo vácuo. Permanecendo no vácuo gerado por um carro mais veloz à frente, um piloto podia economizar potência enquanto estava sendo sugado com velocidade igual à do carro que perseguia. A arte consiste em pegar o vácuo no momento certo, e se...

Like
988
0
sábado, 06 janeiro 2018
Clássicos da Fórmula 1: Mônaco 1961
Automobilismo

Todas as preocupações de que esta seria uma temporada monótona se dissiparam logo na primeira prova a ser realizada segundo as novas regulamentações para 1,5 litros. A Ferrari iniciou a temporada como favorita, depois de passar por uma situação difícil e preparou o elegante 156 com o nariz de tubarão com seus motores planos de 12 cilindros. Enquanto isso, as equipes inglesas percebiam desoladamente que as regras não seriam alteradas. Contudo, no treino de classificação, as primeiras posições foram ocupadas...

Like
880
0
sábado, 23 dezembro 2017
Personalidades da Fórmula 1 – 1960/1969 – Colin Chapman
Automobilismo

Tal como Enzo Ferrari, Colin Chapman era visto de forma diferente pelas pessoas. Para os pilotos que desejavam conquistar o campeonato mundial, era o homem que podia fazer isso acontecer, pois seus carros eram rápidos e venciam as provas. Para os inseguros, era o homem que tornava tudo mais fácil e, se havia algum problema, ele o resolvia. Alguns conseguiam conviver com esta filosofia desde que ela significasse vitórias; outros, no entanto, não se sentiam muito encorajados. Não obstante, Anthony...

Like
1157
0
quinta-feira, 07 dezembro 2017
Fatalidade em Daytona!
Automobilismo

Dia 18 de fevereiro de 2001, morreu Dale Earnhardt, piloto de 49 anos, sete vezes campeão da Nascar, a mais tradicional competição de automóveis dos Estados Unidos, num acidente ocorrido na última volta das 500 Milhas de Daytona, na Florida. Pouco conhecido no Brasil e também pouco sabem pronunciar seu nome. Um mito no automobilismo norte americano, Dale Earnhardt foi para eles o que Ayrton Senna foi para nós ou o quer Jim Clark foi para os britânicos. As 500...

Like
1164
0
sábado, 18 fevereiro 2017