O Brasil é mundialmente conhecido por sua tradição na Fórmula 1. Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet e Ayrton Senna marcaram a categoria com seus oito títulos totais no campeonato de pilotos. Mas, o que muitos não sabem, é que o nosso país já marcou presença dentre as equipes. Portanto, em mais uma Coluna Bandeirada, conheça a Copersucar, a primeira e única equipe brasileira na história da F1! Por: Pedro Montanini, Campinas-SP O início do sonho Com duas temporadas discretas pela Brabham,...
A Haas confirmou na manhã dessa segunda-feira (30) que o brasileiro Pietro Fittipaldi correrá pela equipe no GP de Sakhir. Sobretudo porque Grosjean precisará ficar afastado da etapa do próximo fim de semana, pelo menos. Apesar de seu acidente grave no GP do Bahrein, o francês teve lesões nas mãos e deverá ter alta do hospital nessa terça-feira (1). Por: Lincoln Oriaj, de Salvador, BA BRASIL DE VOLTA AO GRID Com a confirmação da estreia de Fittipaldi, o Brasil voltará...
Nessa edição dos Clássicos da Fórmula 1, vamos relembrar o GP da Itália de 1972. Um GP especial para o Brasil, já que o circuito de Monza foi palco do primeiro título de um piloto brasileiro na Fórmula 1. Assim, Emerson Fittipaldi conquistaria pela primeira vez, o Mundial de F1. Por: Luiz Maximo Morelo, de São Paulo, SP. Clássicos da Fórmula 1 – GP da Itália de 1972 Contudo, Luiz Maximo Morelo apresenta em podcast, mais uma edição dos Clássicos...
O GP da Grã-Bretanha, realizado em Silverstone, no ano de 1975 foi um das provas mais acidentada da história da Fórmula 1. Por consequência da chuva, vários carros se chocaram na pista. Apesar da prova ser lembrada como caótica, essa corrida marcou também a última vitória de Emerson Fittipaldi na F1. E a dobradinha brasileira com José Carlos Pace. Por: Luiz Maximo Morelo, de São Paulo, SP. Vídeo e podcast dos Clássicos da Fórmula 1 – GP da Grã-Bretanha de...
O Brasil escreveu uma das mais importantes páginas de sua história no automobilismo em 10 de setembro de 1972. Foi quando Emerson Fittipaldi conquistou seu primeiro título de campeão mundial da Fórmula 1. Técnico e bastante ousado, o jovem piloto da Lotus estava disputando sua terceira temporada na categoria com apenas 25 anos e é tema do Clássicos da Fórmula 1 dessa semana. Por: Luiz Máximo Morelo, de São Paulo. O piloto venceu cinco das 12 corridas da temporada: Espanha, Bélgica, Inglaterra, Áustria...
O GP da Áustria de Fórmula 1 foi a 12ª etapa da temporada de 1975. Apesar de um final de semana em Zeltweg com alguns acontecimentos ruins, o piloto italiano Vittorio Brambilla conquistaria a sua única vitória na F1 e de quebra, protagonizaria um momento inesperado após a bandeirada quadriculada. Por: Luiz Maximo Morelo, de São Paulo, SP Vídeo e Podcast dos Clássicos da Fórmula 1 – GP da Áustria de 1975 Contudo, Luiz Maximo...
O GP de Mônaco de 1980 marcou a última vez que Emerson Fittipaldi pontuou na Fórmula 1. Esse GP, no entanto, marcava a 6ª etapa da temporada. Em suma, a Fórmula 1 teria o 5º vencedor diferente na temporada. Afinal, após um longo período, desde Juan Manuel Fangio, um certo piloto argentino voltaria a vencer no principado. Por: Luiz Maximo Morelo, de São Paulo, SP. Podcast dos Clássicos da Fórmula 1 – GP de Mônaco de 1980 Contudo,...
O dia 30 de março de 1980 foi um dos dias mais emblemáticos para a Fórmula 1. No GP do Oeste dos Estados Unidos daquele ano, Nelson Piquet conquistava sua primeira vitória aos 27 anos de idade. Por outro lado, esse GP também marcava o último pódio do bicampeão Emerson Fittipaldi na Fórmula 1. Além disso, esse GP ficou marcado pelo grave acidente que deixou Clay Regazzoni paraplégico. Por: Luiz Maximo Morelo, de São Paulo, SP. A corrida Inicialmente, desde...
Nessa terça (12), a prefeitura de São Paulo inaugurou um mural com a icônica imagem de Senna levantando o troféu do GP Brasil de 1991 em Interlagos. A obra produzida por Eduardo Kobra conta com 27 metros de altura e 10 metros de largura. A homenagem, portanto, foi lançada via Web às 17h de hoje (12). Por: Arthur Novaes, de São Paulo, SP. A história de Interlagos As corridas inaugurais foram em 12 de maio de 1940. O Autódromo de...
O GP do Brasil faz parte do calendário da Fórmula 1 desde 1972. Entretanto, somente passou a ser oficialmente aceito como etapa oficial da categoria no ano seguinte, em 1973. Contudo, Emerson Fittipaldi venceu as duas primeiras corridas oficiais no Brasil. E provavelmente venceria a terceira, se não fosse José Carlos Pace, o Moco. Por: Luiz Maximo Morelo, de São Paulo, SP. No entanto, beneficiado por uma quebra do francês Jean-Pierre Jarier, o piloto brasileiro, da equipe Brabham, assumiu a...