Bruce McLaren

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Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1 de 1966
Automobilismo

Acima de tudo, a corrida de Formula 1 de Mônaco, na temporada de 1966 estreava uma nova categoria de motores, os de 3 litros, que dobrava a cilindrada dos motores de 1.5 litros, que existiam desde a temporada de 1961. Além disso, nesta nova era da Formula 1, os fãs que estavam assistindo uma nova revolução nas equipes. Que abriam uma oportunidade para a participação de outros motores. Como aconteceu o Grande Prêmio de Mônaco Decerto, dezesseis pilotos participaram da...

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quinta-feira, 20 maio 2021
GP dos Estados Unidos de 1970 – A primeira vitória de Emerson Fittipaldi
Automobilismo

O GP dos Estados Unidos de Fórmula 1 já passou por diversos circuitos. Além de Austin, Sebring, Riverside, Waltkins Glen, Indianápolis, Dallas e Phoenix. Entretanto, o GP de 1970 é especial. Pois simplesmente, marca a primeira vitória de um piloto brasileiro na Fórmula 1.  Na ocasião, em Watkins Glen, Emerson Fittipaldi conquista uma vitória importante para sua equipe Lotus e por consequência, para sua carreira. Por: Luiz Maximo Morelo, de São Paulo, SP. De fato, esse GP marca o ponto...

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sábado, 02 novembro 2019
Clássicos da Fórmula 1: Dan Gurney, Spa-Francorchamps em 1964
Automobilismo

Por: Luiz Máximo Morelo, de São Paulo.   Quando Jim Clark sofreu uma pane seca na última volta em Spa-Francorchamps, ele parou na curve Stavelot próximo a Dan Gurney, que havia ficado sem combustível na volta anterior. Nenhum dos dois sbia quem tinha realmente vencido. Gurney sabia que não tinha sido ele, mas o americano magricela certamente merecia algo melhor. Conquistando facilmente a pole position com quase dois segundos de vantagem sobre Graham Hill e o companheiro de equipe da...

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segunda-feira, 02 julho 2018
Clássicos da Fórmula 1: O GP da Itália 1969 em Monza foi palco do primeiro título de Stewart
Automobilismo

Em 1967 foram Surtees e Brabham que disputaram a linha final no Grande Prêmio da Itália. Dois anos depois, nada menos do que quatro pilotos disputariam a vitória na última curva que antecedia a bandeira quadriculada. Jackie Stewart foi para a Itália sabendo que a vitória iria deixa-lo muito próximo de seu primeiro título mundial, faltando ainda três corridas para o final do campeonato. Tinha sido um grande ano para o escocês e para seu Matra-Ford inscrito por Ken Tyrrell....

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sábado, 27 janeiro 2018
Clássicos da Fórmula 1: Monza 1967
Automobilismo

Nos anos sessenta, Monza era um dos circuitos mais rápidos da Fórmula 1. Sem as chicanes que iriam desfigura-la nos anos setenta, geralmente as corridas se desenvolviam em sua maior parte com um carro “rebocando” o outro, sugado pelo vácuo. Permanecendo no vácuo gerado por um carro mais veloz à frente, um piloto podia economizar potência enquanto estava sendo sugado com velocidade igual à do carro que perseguia. A arte consiste em pegar o vácuo no momento certo, e se...

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sábado, 06 janeiro 2018
Clássicos da Fórmula 1: Mônaco 1961
Automobilismo

Todas as preocupações de que esta seria uma temporada monótona se dissiparam logo na primeira prova a ser realizada segundo as novas regulamentações para 1,5 litros. A Ferrari iniciou a temporada como favorita, depois de passar por uma situação difícil e preparou o elegante 156 com o nariz de tubarão com seus motores planos de 12 cilindros. Enquanto isso, as equipes inglesas percebiam desoladamente que as regras não seriam alteradas. Contudo, no treino de classificação, as primeiras posições foram ocupadas...

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sábado, 23 dezembro 2017
Fórmula 1 1950/1959: Tony Brooks – Reims 1959
Automobilismo

O calor era tão forte em Reims nessa época em julho que a pista estava se desintegrando em alcatrão e pedras. Estava tão quente que Bruce McLaren lambia o nó dos dedos para aliviar as queimaduras, Jack Brabham arrancou a socos o seu para brisa e Phil Hill ficava quase de pé no cockpit de seu carro nas retas. Contudo, o tempo todo, Tony Brooks parecia imune a essas condições. Ao invés disso, ele se preocupava apenas em dominar. Circuitos...

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sexta-feira, 24 novembro 2017